12月12日，第17届中国杯帆船赛的参赛队伍如约在香港游艇会办理注册手续，并于当晚召开了船长会议。本次比赛特别新增香港环岛赛，使赛事规模达到“一赛两城三赛制”。据中国杯帆船
12月12日，第17届中国杯帆船赛的参赛队伍如约在香港游艇会办理注册手续，并于当晚召开了船长会议。本次比赛特别新增香港环岛赛，使赛事规模达到“一赛两城三赛制”。据中国杯帆船赛组委会副秘书长钟勇介绍，参赛船队于12月13日在香港进行环岛赛，14日参与深港拉力赛，15日至16日在深圳大亚湾海域进行场地赛。这种全新赛制和多样化赛程吸引了众多国际选手的关注与期待。
新赛制更加丰富，赛事观赏性十足
今年的赛事紧随全国第十五届运动会展开，推动深港两地帆船交流，并新增香港环岛赛这一环节。此举提高了赛事的吸引力，获得良好的反馈。共计300多支船队踊跃报名参赛。钟勇表示，“‘一赛两城三赛制’这种新模式是帆船赛事中的创新设计，内容丰富，观赏价值很高。特别是环岛赛首日300多艘船同时出发的壮观场面，定将令人大开眼界。”
安全简报会于12日下午召开，组委会就环岛赛的注意事项进行了详细说明。在随后召开的船长会议上，中国杯竞赛官Simon James向参赛队伍详细介绍了赛事的关键安排，主要仲裁代表Howard Elliot则讲解了赛事相关的仲裁规则及出入境注意事项。根据组委会的气象报告，13日和14日比赛期间的天气条件良好，非常适宜帆船运动的进行。
钟勇还提到，环岛赛和港深拉力赛的筹备工作得到了中国海事局、香港特别行政区海事处及移民署的大力支持。明年恰逢中国杯帆船赛二十周年，组委会计划把香港环岛赛设为固定赛程，持续吸引更多的国际选手前来参赛。
中国杯与中国帆船运动携手成长
12日下午香港天气晴朗，接下来的几日气候条件也非常适合帆船赛事的举办。黑潮队船员谢俊义回忆起2008年初次参赛的情景，感慨中国杯帆船赛的成长与成熟。他表示，中国杯已成为亚洲地区广受认可的赛事品牌，吸引了众多国内外知名选手参加，同时也折射出中国帆船运动的显著进步，越来越多的中国水手活跃在帆船赛场上。
中国杯帆船赛终身荣誉顾问、自力号船长庞辉也分享了自己的感受。他认为，中国杯为国内帆船运动的发展起到了重要推动作用。“回忆第一届中国杯时，中国水手普遍缺乏经验，动作生疏。如今，大多数选手的技术水平明显提高，动作更加流畅，比赛表现也越来越出色。”同时，他特别强调，在推动技术发展的同时，更需要重视与践行航海精神和体育精神，这样才能让比赛更加精彩，不断提升赛事的整体层级。
